FLIR TrafiOne熱成像傳感器行人檢測(cè)器，讓道路交通**又順暢！

眾所周知，FLIR TrafiOne是一款全方位的交通監(jiān)控和交通信號(hào)動(dòng)態(tài)控制的探測(cè)傳感器，今天小菲就通過(guò)其幫助荷蘭降低機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)效等待時(shí)間的案例，來(lái)闡釋FLIR TrafiOne通過(guò)提高十字路交通信號(hào)燈的使用效率，從而緩解交通擁堵，減少機(jī)動(dòng)車(chē)的無(wú)效等待時(shí)間，降低駕駛員的焦慮情緒的作用。

FLIR TrafiOne熱成像傳感器行人檢測(cè)器由于交通擁堵現(xiàn)象投訴嚴(yán)重，荷蘭哈勒默梅爾市交通管理部門(mén)聯(lián)系菲力爾 ITS部門(mén)尋求解決方案。菲力爾用FLIR TrafiOne熱成像行人檢測(cè)器，來(lái)幫助提高交叉路口行人按鈕的使用效率。

No.1降低焦慮和擁堵
哈勒默梅爾市*近決定安裝150臺(tái)的FLIR TrafiOne熱成像行人檢測(cè)器，這些檢測(cè)器可以檢測(cè)行人存在信息，確認(rèn)行人按鈕的綠燈請(qǐng)求。如果熱成像行人檢測(cè)器檢測(cè)到行人離開(kāi)，沒(méi)有人等待過(guò)街，那么就會(huì)取消行人綠燈信號(hào)。

“行人時(shí)常冒險(xiǎn)闖紅燈，” 哈勒默梅爾市交通信號(hào)控制負(fù)責(zé)人Gaby Steenhoven說(shuō)。“我們經(jīng)常看到這種情況。行人按下按鈕，環(huán)顧四周然后迅速穿過(guò)馬路，不管行人綠燈時(shí)間是否已經(jīng)啟用。這增加了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的焦慮情緒和道路的擁堵情況。通過(guò)這種請(qǐng)求信號(hào)可取消的方式，我們希望可以使得城市的信號(hào)控制更加高效。”

No.2熱成像行人檢測(cè)器
哈勒默梅爾市選用的是菲力爾ITS部門(mén)研發(fā)的用于交通信號(hào)自適應(yīng)控制的一體化熱成像行人檢測(cè)器TrafiOne產(chǎn)品。這款產(chǎn)品無(wú)論在完全漆黑的夜晚還是惡劣環(huán)境下，都可以準(zhǔn)確檢測(cè)行人信息，提升信號(hào)控制系統(tǒng)的效率。

“通過(guò)FLIR的行人檢測(cè)器確認(rèn)行人存在或者做綠燈信號(hào)請(qǐng)求，我們已經(jīng)使用了一段時(shí)間，效果非常好，”Steenhoven說(shuō)。“通過(guò)使用FLIR的TrafiOne檢測(cè)器，城市的交通通行能力得到非常大的提升，市民對(duì)交通擁堵的投訴數(shù)量明顯減少。”

No.3全天候運(yùn)行
FLIR TrafiOne熱成像傳感器可以根據(jù)行人和自行車(chē)騎行者的溫度特征進(jìn)行檢測(cè)。這些檢測(cè)器不需要任何補(bǔ)光措施就可以正常運(yùn)行，而且不懼陽(yáng)光直射。無(wú)論光線情況如何，所有熱成像行人檢測(cè)器可以24小時(shí)不間斷地正常檢測(cè)行人和騎行者。

英國(guó)交通部的一項(xiàng)研究表明：在路側(cè)安裝了行人檢測(cè)設(shè)備的信號(hào)控制路口，32%的行人過(guò)街需求被取消掉了。
“我們選擇跟FLIR合作，因?yàn)槲覀冃枰惶卓煽康南到y(tǒng)，”Steenhoven說(shuō)。“我們嘗試過(guò)多種不同的行人檢測(cè)技術(shù)，但跟FLIR的合作是非常成功的，系統(tǒng)全天候地正常運(yùn)行。”